| Motor |
| Tipo de motor |
Monocilíndrico 4 tiempos, refrigerado por aire forzado distribución por 2 válvulas accionadas por un árbol de levas en cabeza |
| Combustible |
Gasolina sin plomo |
| Diámetro por carrera |
57x48,6 |
| Cilindrada |
124 cc |
| Relación de compresión |
11,1:1 |
| Potencia |
7,79 kW (10,84 cv) 8.000 r.p.m. |
| Par max |
10,04 Nm a 7.000 |
| Carburador |
Carburador de 26 mm |
| Encendido |
Electrónico |
| Arranque |
Eléctrico y a pedal |
| Generador |
Volante magnético 85W – 12V |
| Lubricación |
Mezcla separada, con bomba mecánica |
| Cambio |
Automático |
| Embrague |
Automático centrífugo |
| Transmisión primaria |
Con correa trapezoidal |
| Transmisión final |
Por engranajes en baño de aceite |
| Parte ciclo |
| Chasis |
De acero de alta resistencia con estructura simple cuna |
| Suspensión delantera |
Horquilla telehidráulica recorrido de rueda 85 mm, diámetro de barras 32 mm |
| Suspensión trasera |
Motor con función de basculante, un amortiguador hidráulico, regulable en la precarga, excursión rueda 84 mm |
| Freno delantero |
disco de acero inox Ø 220 mm con pinza flotante a doble pistón |
| Freno trasero |
Tambor de Ø 140 mm |
| Llantas |
En aleación ligera delantera 3,00 x 14” trasera 3.50 x 14” |
| Neumático delantero |
Tubeless 120 / 70 x 14” T |
| Neumático trasero |
120 / 70 x 14" |
| Dimensiones |
| Longitud máx. |
1950 mm |
| anchura máx. |
740 mm |
| altura máx. |
1.070 mm |
| distancia entre ejes |
1.358 mm |
| altura asiento |
775 mm |
| Capacidad del depósito |
7,5 litros (1,5 litros de reserva) |
| Peso en seco |
110kg |
